لنت ترمز جلو برلیانس H220 لینکس
برلیانس H220 بهعنوان یک هاچبک جمعوجور با طراحی جذاب و هندلینگ مناسب، در میان رانندگان ایرانی جایگاه قابلتوجهی کسب کرده است. سیستم ترمز این خودرو نقش بسیار مهمی در تجربه رانندگی، امنیت و کنترل خودرو دارد. بهویژه لنت ترمز جلو، که اصلیترین بخش ایجاد نیروی توقف است، باید عملکردی دقیق، نرم و قابل اعتماد داشته باشد. لنت ترمز جلو برلیانس H220 لینکس (Lynx) با استفاده از ترکیبات باکیفیت و طراحی مهندسیشده، گزینهای مناسب برای رانندگان این خودرو است که بهدنبال ترکیبی از نرمی، دوام و قدرت توقف بالا هستند.
ساختار و ترکیبات فنی
لنت ترمز جلو برلیانس H220 لینکس از ترکیبات نیمهفلزی (Semi-Metallic) تشکیل شده است. این ترکیبات شامل فلزات مقاوم در برابر حرارت، الیاف نسوز و مواد اصطکاکی دقیق است که باعث ایجاد تعادل مطلوب بین نرمی پدال، قدرت توقف و طول عمر لنت میشود.
این لنت توانایی تحمل حرارت تا ۴۰۰ درجه سانتیگراد را دارد. این ویژگی برای رانندگانی که در مسیرهای شهری پرتردد یا جادههای شیبدار حرکت میکنند اهمیت زیادی دارد، زیرا حتی در ترمزگیریهای سنگین نیز افت کیفیت در عملکرد مشاهده نمیشود.
سطح لنت بهگونهای طراحی شده که تماس یکنواختی با دیسک برقرار میکند. این فرآیند باعث جلوگیری از نقاط داغ، کاهش لرزش، کاهش صدا و سایش یکنواخت لنت میشود. در نتیجه دیسک ترمز عمر بیشتری پیدا میکند و عملکرد ترمز روانتر خواهد بود.
عملکرد در رانندگی شهری
لنت ترمز جلو برلیانس H220 لینکس در رانندگی شهری عملکردی یکنواخت، نرم و بدون صدای اضافی ارائه میدهد.
در توقفهای متوالی، پدال ترمز واکنشی طبیعی و قابل پیشبینی دارد. لنت بدون ایجاد سوت یا لرزش عمل میکند و این امر باعث میشود رانندگی در ترافیکهای سنگین راحتتر باشد.
حتی زمانی که سیستم ترمز گرم میشود، کیفیت ترمزگیری حفظ میشود و تغییر محسوسی در عملکرد لنت مشاهده نمیشود.
عملکرد در جاده و ترمزهای ناگهانی
در مسیرهای بینشهری، که خودرو معمولاً با سرعت بیشتری حرکت میکند، عملکرد لنت نقش کلیدی در حفظ کنترل و امنیت خودرو دارد.
لنت ترمز جلو برلیانس H220 لینکس در ترمزگیریهای ناگهانی، واکنشی سریع و بدون تأخیر ارائه میدهد. خودرو بدون انحراف از مسیر و بدون لرزش شدید متوقف میشود و راننده احساس کنترل کامل بر خودرو دارد.
این لنت در شرایط آبوهوایی مختلف نیز عملکردی قابلقبول دارد. در بارندگی، رطوبت زیاد یا هوای سرد، سطح اصطکاک ثابت باقی میماند و عملکرد لنت تحت تأثیر شرایط جوی قرار نمیگیرد.
دوام و طول عمر
یکی از نقاط قوت لنت ترمز جلو برلیانس H220 لینکس دوام بالای آن است.
این لنت در تستهای کیفیت، توانسته بیش از ۴۰ هزار کیلومتر کارکرد مفید ارائه دهد بدون اینکه افت محسوس در قدرت ترمزگیری داشته باشد.
سایش یکنواخت آن باعث میشود دیسک ترمز دچار خوردگی زودرس نشود و عمر سیستم ترمز بهطور کلی افزایش یابد.
وجود ترکیبات ضدگردوغبار نیز باعث کاهش انتشار ذرات روی چرخها میشود و این موضوع، علاوهبر افزایش زیبایی ظاهری، موجب حفظ سلامت و کارایی بهتر سیستم ترمز نیز میشود.
گارانتی و اصالت کالا
لنت ترمز جلو برلیانس H220 لینکس با ۶ ماه گارانتی معتبر از سوی فروشگاه لنتال (Lental) به خریداران ارائه میشود.
این ضمانت شامل مشکلاتی مانند سایش نامتعادل، صدای غیرعادی، افت عملکرد یا نقص در ساختار لنت است.
محصولات قبل از ارسال، توسط لنتال از نظر کیفیت سطح، سلامت فیزیکی و اصالت بستهبندی بررسی میشوند تا مشتری کالای اصلی و سالم دریافت کند. این روند، سطح اعتماد خریداران را افزایش میدهد.
نکات نصب و نگهداری
نصب این لنت بهسادگی انجام میشود و نیازی به تغییرات در سیستم ترمز نیست.
توصیه میشود پیش از نصب، سطح دیسک کاملاً تمیز و عاری از چربی باشد تا بهترین عملکرد اصطکاکی حاصل شود.
در ۵۰ کیلومتر اولیه پس از نصب، بهتر است از ترمزهای شدید خودداری شود تا لنت و دیسک فرآیند آببندی را بهطور کامل طی کنند. این کار باعث افزایش دوام و نرمی بیشتر در عملکرد ترمز میشود.
جمعبندی
اگر بهدنبال لنتی هستید که در کنار قدرت توقف مناسب، نرمی، دوام بالا و عملکرد بیصدا، ایمنی بیشتری به خودرو شما اضافه کند، لنت ترمز جلو برلیانس H220 لینکس گزینهای بسیار مناسب است.
این لنت با ترکیبات نیمهفلزی مقاوم، طراحی مهندسیشده، سایش یکنواخت، تحمل حرارتی بالا و عملکرد پایدار در شرایط مختلف رانندگی، انتخابی ایدهآل برای مالکان این خودرو است.
وجود گارانتی معتبر از فروشگاه لنتال نیز باعث میشود خرید این محصول با اطمینان کامل انجام شود.
محل قرار گیری
|
چرخ جلو |
|---|---|
برند
|
|
خودرو
|
برلیانس H220 |
گارانتی
|
۶ ماه |
جنس
|
نیمه فلزی |
طول عمر
|
بالا و کمترین آسیب به دیسک |
مقاومت حرارتی
|
400 درجه سانتی گراد |
برای ثبت نقد و بررسی وارد حساب کاربری خود شوید.






دیدگاهها
هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.